燃料電池驅動氫能發電新時代 氫豐綠能的「金屬板燃料電池堆」，結合高性能膜電極組和高強度氣體擴散層， 此藉由高導電耐蝕碳鍍層與模組化技術，可達輕量化和長壽命之目標。 氫的產製、運輸過程中，無可避免產生損耗，用來發電的效率相對低，然而考慮到再生能源發電具有間歇性，難以穩定產電，須有長期儲能的媒介。氫燃料電池將氫的化學能轉為電能，提升電網穩定性，讓無法連上電網的偏鄉、或高載重、長距離的運輸場景，也能便利使用乾淨永續的能源，達成淨零... ESG 二氧化碳 企業永續 低碳排 低碳生活 全球暖化 新聞 新聞分享 氫能發電 永續發展 溫室氣體 燃料電池 環境經濟 碳排放量 碳盤查
日本工藝如何將魚皮革從廢材躍升永續時尚？手機殼、皮夾到家具飾材都能做！ 你應該要知道的食事 日本傳統魚品加工常棄置魚皮，但富山「tototo」品牌創立者及老牌水產企業Nissui推出魚皮革，結合工匠新技術與可回收概念，將魚皮轉化為兼具質感與耐用的時尚材料，製成錢包、鈕扣、手機殼。在時尚與永續浪潮中，魚皮革正成為可循環材質的熱門選項。 魚皮革的最大挑戰，是去除魚腥與油脂，並找到正確的植鞣工序，才能保留韌性與美觀。2020年，年僅32歲的富山工藝師野口智久（Tomohis... ESG 二氧化碳 企業永續 低碳排 低碳生活 全球暖化 新聞 新聞分享 永續發展 溫室氣體 漁業 環境經濟 碳排放量 碳盤查
低「碳」蛋白質的好選擇 漁業整體去碳化為何仍是問題？ 漁業和水產養殖相較陸上畜牧而言，是更低碳的蛋白質獲取方式，近年需求量也持續上升，不過考量到法規緩慢且未強制轉型，其碳排放仍不可忽視，台灣漁業又該如何跟進？ 漁業相較陸上畜牧更為低碳。圖片來源： photo-graphe／Pixabay 不須土地甲烷排放低 「低碳蛋白質」需求年年上升 聯合國糧食及農業組織（FAO）2024年發布的報告《世界漁業和水產養殖狀況》（SOFIA）顯示，2022年全球漁業和... ESG 二氧化碳 企業永續 低碳排 低碳生活 全球暖化 新聞 新聞分享 氣候變遷 永續蛋白 溫室氣體 漁業 環境經濟 碳排放量 碳盤查
碳邊境調整「台版CBAM」2026年上路 首波列管水泥業六大產品名單出爐 台灣版CBAM即將上路，為進口產品進行碳邊境調整。環境部24日說明，優先推動水泥及鋼鐵產品，預計明（2026）年上半年完備法規之後正式啟動「試申報」，未來進口商必須申報列管產品的碳含量。目前確定列管的產品包含水泥熟料、白色卜特蘭水泥、其他卜特蘭水泥、鋁質水泥、其他水硬性水泥、經鍛燒高嶺土／其他高嶺土質黏土等六項水泥製品，鋼鐵業產品則將在今年10月底前確認公布。 國內卜特蘭水泥產品示意圖。圖片來源：... CBAM ESG 二氧化碳 企業永續 低碳排 全球暖化 新聞 新聞分享 溫室氣體 碳盤查 鋼鐵水泥業
吃蘋果還要摳貼紙好煩？民眾支持但澳洲水果貼紙禁令仍卡關 每次吃蘋果或奇異果，都要先「摳」掉果皮上的小貼紙？要是忘了，貼紙就會跟著果皮進廚餘桶，甚至打進果汁裡。塑膠製的小貼紙不僅麻煩，也可能跟著堆肥混入土地，但要禁用並不容易。 澳洲的南澳州（SA）原定今年9月起，成為全澳洲首個禁止水果塑膠貼紙地區，但農民和產業團體稱還要更多的時間調整，政府只好宣布「暫緩施行」。 小小的水果貼紙是分類及溯源的功臣，但每一顆水果上的塑膠貼紙加總起來成為不可忽視的環境威脅。攝... ESG ISO 14067 ISO14064 SDG 12 責任消費及生產 SDGs 二氧化碳 企業永續 低碳排 全球暖化 新聞 新聞分享 溫室氣體 碳盤查
電動車真的環保？國際組織最新研究 破除所有質疑 電動車是否真的環保，一直都有許多爭議，國際清潔運輸委員會（ICCT）公布最新研究，在歐盟使用的電動車，溫室氣體排放量比傳統燃油車低 73%。 國際清潔運輸委員會（ICCT）公布最新研究，在歐盟使用的電動車，溫室氣體排放量比傳統燃油車低 73%。（圖片來源：Toyota） ICCT 報告比較按銷量加權的中型汽油、柴油和天然氣引擎汽車 (ICEV)、混合動力電動車 (HEV)、插電式混合動力電動車 (... ESG ISO14064 二氧化碳 企業永續 低碳排 全球暖化 千度電 新聞 新聞分享 智慧城市 淨零碳排 溫室氣體 碳盤查 碳盤查報告書 電動車
碳權交易啟動 中鋼、台北101專案上架 最高每噸4000元 環境部已依據「氣候變遷因應法」、溫室氣體減量額度交易拍賣及移轉管理辦法授權，以及金管會的指定下，正式委託台灣碳權交易所辦理國內額度交易及拍賣事宜，目前已有6案定價交易案於交易平台上架。聯合報系資料照片 我國 碳費 費率日前拍板，一般費率每公噸300元，若企業選擇最高標準的自主減量計畫，可適用優惠費率A方案50元，或B方案100元；碳費明年五月底前試申報，後年正式收費。至於減量 額度 （碳權）部分，... ESG 新聞 新聞分享 碳權
買碳權也會花冤枉錢？ 環團辦講座呼籲重視碳交易的漂綠風險 台灣碳權交易所這個月揭牌滿一年，下個月即將開賣首批本土碳權。綠色公民行動聯盟（綠盟）22日舉辦「什麼是『好的碳權」』？碳權品質停看聽」講座，指出品質不良的碳權，恐讓業者花了冤枉錢。環境部表示，為避免碳權漂綠，下月底將訂定「碳中和宣告指引」提供業界參考，未遵循的企業有可能違反《公平交易法》而遭處分。 台灣碳交易制度逐步到位， 目前碳權交易所已有6項國外減量專案上架， 最快下月也會有國內碳權登場。 資... ESG 新聞 新聞分享 碳權
企業賣碳權 須繳交營業稅5% 【本報台北訊】國內碳權交易法規完備，碳交所預計9月底、10月初上架首批國內碳權。財政部賦稅署昨日說明，賣方在碳交所平台出售碳權給買方，應按銷售額開立發票交給買方，並由賣方代徵代繳5%營業稅。 環境部7月發布《溫室氣體減量額度交易拍賣及移轉管理辦法》，已於8月15日上路，規範國內碳權的移轉方式、帳戶開立、手續費等規定，完備國內碳權交易法規，環境部正與碳交所討論授權及委託等細節。 進項發票 可扣抵銷項... ESG 新聞 新聞分享 碳費
加收碳費 鋼筋廠開第一槍 環境部預計2025年起徵收碳費，不過已有鋼筋廠超前部署向客戶預告明年出貨的鋼筋將加收碳費。圖／工商時報資料照片 環境部預計2025年起徵收碳費，不過已有鋼筋廠超前部署，南部鋼筋廠協勝發就通知客戶，本周起新接、將於明年出貨的新訂單要收附加碳費，每噸收150元、多退少補。據了解，另一鋼筋廠威致也將跟進。 業者透露，其實不少鋼筋廠在今年二、三季就已向直接客戶或盤商預告明年出貨的鋼筋將加收碳費，因應202... 新聞 新聞分享 碳費