移動式燃燒源如柴油與汽油車輛，
是碳排放的重要來源，
瞭解其影響與減排策略有助於企業實踐永續發展。
在企業的碳盤查中，移動式燃燒源為直接溫室氣體排放（Scope 1）。移動式燃燒源指的是在運行過程中燃燒燃料並產生溫室氣體的移動設備，如汽車、卡車、船舶和飛機。這些設備主要使用柴油或汽油作為燃料，其直接排放對環境有顯著影響。準確計算這些排放量是企業實現全面碳盤查的基石，也是邁向永續經營的重要一步。
為什麼要計算「移動式燃燒源-柴油及汽油」？
上游運輸與配送排放佔Scope 3的顯著比例，影響供應鏈整體碳足跡。準確計算此部分排放量，能幫助企業：
- 符合碳盤查與法規要求
◆ 企業須依據 ISO 14064 或 GHG Protocol 進行溫室氣體盤查，其中移動式燃燒源屬於範疇一（Scope 1）直接排放，需納入計算。
◆ 台灣企業若需申報 溫室氣體盤查 或因應 碳費/碳稅，須計算柴油與汽油的直接排放量 - 掌握企業碳足跡
◆ 企業可透過計算柴油與汽油的燃燒排放，找出運輸與物流活動的碳排放熱點，進一步規劃減排策略，如提升燃油效率或轉換低碳運輸方式。 - 提升企業競爭力與品牌形象
◆ 國際供應鏈要求碳管理，如 Apple、Nike 等企業要求供應商提供碳排放數據。
◆ 計算並降低移動式燃燒源排放，有助於企業獲得 ESG 評級機構（如 MSCI、S&P ESG）的肯定，提升投資吸引力。 - 控制成本與提高營運效率
◆ 透過碳盤查，企業可發現不必要的油耗，例如怠速、低效能車輛，進而改善車隊管理，降低燃料成本。
◆ 未來碳費或碳權交易制度成熟後，企業可根據盤查結果制定成本控制計畫。
數據來源與步驟
- 蒐集數據：
● 油料採購記錄：向財務或採購部門查詢油品購買數據，包含柴油、汽油或瓦斯桶使用量。
● 加油發票與加油卡：收集企業或駕駛人員提交的加油發票，以確認實際油品使用量。 - 選擇排放係數：
● 產品碳足跡知識網-碳足跡資料庫
● 溫室氣體排放係數管理表6.0.4(修) - 車輛使用狀況：
● 車種與燃料類別：統計企業內部柴油與汽油車輛的數量與類型（卡車、小客車等）。
● 運輸用途：紀錄車輛用途，例如物流配送、業務出差等，以評估不同用途的排放影響。
※請注意加油發票與加油卡必須為「公務車」，員工自己的發票不能列入。
公式計算與計算原則與步驟
我們從公司的加油發票或是加油卡報表中，得知該日期/月份的汽油、柴油使用量。
加油發票
移動源-汽油 排放計算的公式：
計算移動源-汽油的碳排放量，需依據以下公式：
- 燃料使用數量：從加油發票或加油卡上的油類數量。
- 排放係數：根據油類種類（如汽油、柴油或瓦斯等）選擇適用的排放係數。
- GWP值：各化學式的GWP值
蒐集數據
以汽油和柴油為例，先將一整年的油類分類，再一次加總計算。
例如：柴油2022年總計使用___公秉、2022年汽油總共使用____公秉、2022年瓦斯總共使用____公噸，以此類推。附表為常見的整理方式(供參考)：
2022年總計：
汽油 | 2000(公秉) | 柴油 | 1000(公秉) |
2022年加油細項：
日期 | 加油種類 | 公升 | 單價 | 折扣 | 發票金額 |
2022/01/02 | 汽油 | 20.51 | 29 | - | 845 |
2022/01/05 |
汽油 | 28.57 | 29.2 | 26 | 808 |
2022/01/08 | 柴油 | 26.89 | 24 | - | 645.36 |
.... | ... | .... | ... | ... | ... |
由上述可知，2022年汽油使用2000公秉、柴油使用1000公秉。
選擇排放係數
從「溫室氣體排放係數管理表6.0.4(修)」中我們可以知道汽油會產生CO2、CH4以及N2O 3種氣體，如下表所示：
燃料別(移動源) | CO2排放係數 | CH4排放係數 | N2O排放係數 |
車用汽油 | 2.2631 | 0.000816 | 0.000261 |
柴油 | 2.6060 | 0.000137 | 0.000137 |
根據「環境部-溫室氣體排放量盤查作業指引-113年版」我們可以得知各化學式的GWP值，使用最新版本AR6(2021)。
公式計算：
以下範例為例，2022年汽油以及柴油的碳排放量為：
2022年汽油使用2000公秉、柴油使用1000公秉。
汽油
CO2=2000公秉*2.2631公秉CO2/公噸=4526.2公噸
CH4=2000公秉*0.000816公秉CO2/公噸=1.632公噸
N2O=2000公秉*0.000261公秉CO2/公噸=0.522公噸
GHG=4526.2+1.632*27.9+0.522*273=4714.239 公噸CO2e
柴油
CO2=1000公秉*2.606公秉CO2/公噸=2606公噸
CH4=1000公秉*0.000137公秉CO2/公噸=0.137公噸
N2O=1000公秉*0.000137公秉CO2/公噸=0.137公噸
GHG=2606+0.137*27.9+0.137*273=2647.223 公噸CO2e
總結
綜合上述，2022年汽油得碳排放量為4714.239 公噸CO2e，柴油的碳排放量為2647.223
公噸CO2e。
★補充說明
如果公司公務車加油都是使用中油捷利卡，但只有金額沒有公升數，無法得知實際耗油量時，可以參考「全國汽柴油均價」，查詢該年度的全年平均油價進行換算。同時，別忘了截圖網頁內容及螢幕上的日期，作為佐證資料。
結論：
移動式燃燒源（柴油、汽油等）的直接排放是企業碳排放管理中的重要環節。透過準確計算排放量，企業能夠掌握運輸與物流活動的碳足跡，進而優化燃油使用、降低成本、滿足法規要求，並提升 ESG 永續競爭力。
※加油發票與加油卡必須為「公務車」，員工自己的發票不能列入。
資料來源
2.產品碳足跡資訊網
4. 彰化縣政府經濟暨綠能處
5. 全國汽柴油均價
這篇文章闡述【元植管顧】針對移動式燃燒源之直接排放的計算方法，歡迎大家踴躍分享您的觀點與想法，讓我們一起進行討論與交流！💡🔥💬